大众汽车集团在此期间共向客户交付了3,100,300辆汽车（其中1、2月销量不包含斯堪尼亚品牌），相比去年同期的3,265,200辆（不包含斯堪尼亚品牌），减少5.0%。在此期间，全球乘用车市场总体萎缩了17.7%。今年6月份，大众汽车集团的交车数量增加了6.5%，达到609,800辆（去年同期：572,700辆）。&ldquo相比市场总体表现，我们的销售数字显示了良好的趋势，这表明大众汽车集团正在朝着正确的方向前进。一切都在按计划快速进行。尽管如此，要想保持这样的势头，今年下半年还是要做出重大努力。但经济的不确定性仍将持续下去。&rdquo大众汽车集团负责销售和市场的执行副总裁魏铁希（detlefwittig）7月23日在沃尔夫斯堡表示。

    大众汽车品牌交付数量增长2.2%

    大众汽车品牌在今年上半年实现了市场份额的增加，达到8.0%（去年同期：6.3%），增幅为1.7%。截至6月底，交车数量增加2.2%，达到1,949,000辆（去年同期：1,907,800辆）。这主要得益于大众汽车在德国、巴西、尤其是中国取得了良好的发展。tiguan、尚酷（scirocco）、大众汽车舒适型轿跑车cc和全新高尔夫的销售数字都非常令人满意。另外从已经得到的反响及订单数量来看，新polo的销售将在未来几个月内呈现积极的势头。

    此外，奥迪、斯柯达和西亚特品牌的销售也好于整体市场表现。

    在重点销售地区的地位得到加强

    比较而言，大众汽车集团在全球各个区域市场都取得了良好的销售业绩。虽然欧洲乘用车市场总体萎缩了18.4%，但是大众汽车集团的销量下滑明显小很多，跌幅仅为11.7%，达到1,662,900辆（去年同期：1,883,700辆）。

    今年上半年，大众汽车集团各大品牌在德国市场交付了631,900辆汽车（去年同期：534,400辆；增长18.3%）。大众汽车fox、polo、全新高尔夫、tiguan、尚酷和大众汽车舒适型轿跑车cc，奥迪a3和q5，西亚特ibiza，斯柯达roomster、fabia和superb以及大众汽车caddy的需求尤其强劲。其中大众汽车品牌在德国市场的交车数量达到339,000辆（去年同期：269,000辆；增长26.0%）。

    在北美地区，市场萎缩33.2%，而大众汽车集团的交车数量为221,900辆（去年同期：253,900辆；减少12.6%）。在南美地区，大众汽车集团的乘用车市场份额增加到22.1%（去年同期：19.0%）。在该地区的最大市场巴西，交车数量增加了6.1%，达到335,700辆（去年同期：316,300辆），增幅高于当地乘用车市场3.7%的整体增幅。在巴西最畅销的新高尔（gol）的销售继续表现良好。